赫尔辛基是芬兰的首都,拥有非常便利和高效的大众交通系统,包括公共汽车、电车、地铁、通勤火车和渡轮等,覆盖了赫尔辛基市区及周边地区城镇。
认识赫尔辛基地区交通局 (HSL)
在赫尔辛基乘坐公共交通工具时,在地铁、电车和公共汽车的站台和车厢里,你会频繁地看到 HSL 的标识。这是芬兰语 Helsingin Seudun Liikenne的缩写,翻译成英语就是 Helsinki Region Transport,也就是“赫尔辛基地区交通局”的意思。
由于瑞典语也是芬兰的官方语言,因此有时候你会看到瑞典语 Helsingfors Regionens Trafik,缩写成 HRT,和 HSL 是同一个东西。
整个赫尔辛基及周边首都圈地区所有的大众公共交通运输工具,全部由 HSL 负责运营和管理,涵盖的城市 / 市镇包括:
- 赫尔辛基 Helsinki
- 艾斯波 Espoo
- 万塔 Vantaa
- 凯拉瓦 Kerava
- 图苏拉 Tuusula
- 考尼艾宁 Kauniainen
- 锡博 Sippo
- 基尔科努米 Kirkkonummi
赫尔辛基地区交通管理局官网地址: www.hsl.fi/EN
赫尔辛基大众交通分区 Zones
欧洲城市的大众交通运输系统都喜欢划分区域、分区收费。赫尔辛基也不例外。
整个赫尔辛基首都圈,以赫尔辛基为中心分为A / B / C / D 一共4个区,赫尔辛基大多数的主要景点都在A区和B区。
买票时以跨越的分区数计价,如果从A区去B区、或者从B区去A区,就买AB票。如果跨越3个区,比如赫尔辛基机场在C区,从机场到市中心的A区,就买ABC票。
D区没有什么游客需要去的目的地,买3区票 (ABC票) 对于游客来说足够。
赫尔辛基公共交通工具类型
地铁 Metro
赫尔辛基地铁系统建成于1982年,共设25个站。
整个芬兰只有赫尔辛基有地铁,并且赫尔辛基的地铁只有一条线。所以不光赫尔辛基是一线城市,我们也可以说芬兰是一线国家。
这条地铁线从芬兰第二大城市、赫尔辛基隔壁的艾斯波 Espoo 出发,横跨赫尔辛基市区后到达赫尔辛基东部郊区。
地铁线全长43公里,共有30个站。在 Itäkeskus 站 分成两条支线,分别开往两个方向。也因此赫尔辛基地铁编排了两条线,分别是 M1 和 M2。
不过 Itäkeskus 站 不是一般游客会去的区域,因此不必担心,两条线都可以随便搭乘,只要看清楚方向即可。
赫尔辛基地铁官方网站:hsl.fi
如果看不清可到HSL官网查看高清地铁线路图
所有地铁站都在A区和B区内,成人单程票3.2欧元,如果用信用卡直接刷卡则是3.4欧元。(2025年2月更新)
游客常用地铁站
中央车站 Rautatientori / Central Raiway Station:赫尔辛基的重要交通枢纽,汇集多种交通工具;可搭电车30分钟到机场;搭去其他城市的通勤火车和长途火车。
Kamppi / Kampen:中央车站前一站,商店和百货公司集中的重要商圈,著名的 Kamppi 教堂就在附近;也可由此步行600米前往“岩石教堂 (圣殿广场教堂)”。
赫尔辛基大学 Helsingin yliopisto:中央车站往后一站,离赫尔辛基大教堂 300 米,离码头市集广场 600 米。
有轨电车 Tram
有轨电车是赫尔辛基市区最重要的公共交通工具之一,街头随处可见墨绿色车身的电车驶过。
赫尔辛基的有轨电车系统有100多年历史,目前共有11条线路,只在赫尔辛基市区运行,能到达市中心的所有景点。
游客常用 Tram 线路
2号线:从赫尔辛基中央车站到卡尔阿哈利。
3号线:通过市中心的主要景点,包括赫尔辛基大教堂、市场广场、芬兰海洋博物馆等。
赫尔辛基有轨电车的票价和地铁一样,成人单程票3.2欧元,如果用信用卡直接刷卡则是3.4欧元。
公交车
由于有轨电车都集中在市中心,而地铁线又只有一条,所以公交车就成了赫尔辛基大众运输系统的重要补充。
赫尔辛基的公共汽车系统路网相当密集,适合前往一些较为远离市中心的目的地,或者电车无法到达的地方。
观光巴士
除了公交巴士,赫尔辛基的观光巴士也是一个非常受欢迎的游览方式。目前赫尔辛基市内的各种巴士观光游全年都有班次,并且都提供中文耳机语音解说服务,比较有名的观光巴士运营商有 Stromma、City Tour 和 Happy Guide Helsinki 。
赫尔辛基公交车的票价和地铁一样,成人单程票3.2欧元,如果用信用卡直接刷卡则是3.4欧元。
通勤火车
赫尔辛基的通勤铁路系统共设有 12 条线路(Y、U、L、E、A、P、I、K、R、T、D、Z 线)。
其中P 线与 I 线组成环状通勤线路,专门服务于万塔国际机场与赫尔辛基中央火车站之间的往返交通,单程仅需 28 分钟,是往返机场最舒适便捷的轨交选择。
其他线路分为两大方向:Y/U/L/E/A 线向北延伸至埃斯波、万塔等卫星城;K/R/T/D/Z 线向南覆盖海门林纳、坦佩雷等城市。
其中 R 线最远可直达芬兰第二大城市坦佩雷,形成覆盖首都圈的高密度通勤网络。这些线路共同构建了赫尔辛基都会区 “一小时通勤圈”,承担着每日数十万通勤客流的运输任务。
渡轮
赫尔辛基是一个海滨城市,市区到周围岛屿的渡轮非常常见。
大多数游客在赫尔辛基搭乘渡轮主要目的是去参观芬兰堡 Suomenlinna,可以在市集广场 / Kauppatori / Market Square 找到名为 Suomenlinna HSL ferry 的渡轮售票处。
从赫尔辛基到芬兰堡的渡轮每天7:00-14:00之间开行,有7-8班,航行时间15分钟左右。
渡轮单程票价格通常在5欧元。如果购买了日票,则可以免费搭乘赫尔辛基市区的渡轮。
车票类型和票价
赫尔辛基的地铁、电车、公交车全归 HSL 所有,这些交通工具的车票类型和票价都一样。
车票分单程票、多次票、日票和季票四种。
单程票 Single Tickets
单程票可以使用80至110分钟,在有效时间内可以搭乘其他交通工具(有轨电车、地铁、公交车),无需另外购票。从第一次搭乘时将票在机器扫描上完成过卡手续开始计算。
有效时间长短以及票价都取决于分区。另外赫尔辛基的公共交通都可以刷信用卡进站,但费用通常会比购买纸质票或者APP购票贵0.20-0.30欧元。
分区票 | 有效时间 | 单程票价 | 刷信用卡 |
AB | 80分钟 | 3.20欧 | 3.40欧 |
ABC | 90分钟 | 4.40欧 | 4.70欧 |
ABCD | 110分钟 | 4.80欧 | 5.10欧 |
BC | 80分钟 | 3.20欧 | 3.40欧 |
BCD | 100分钟 | 4.40欧 | 4.70欧 |
CD | 90分钟 | 3.20欧 | 3.40欧 |
赫尔辛基HSL大众交通系统单程票票价表 2025年2月更新
具体可至 HSL官网查询
日通票 Day Tickets
日通票有1日票、2日票、3日票等等,最长可以买到13日票。购买日票后在一定时间范围内可以无限次搭乘。
票种 | 价格 |
AB区1日票 | 10欧 |
AB区2日票 | 15欧 |
AB区3日票 | 20欧 |
ABC区1日票 | 12欧 |
ABC区2日票 | 18欧 |
ABC区3日票 | 24欧 |
ABCD区1日票 | 13欧 |
赫尔辛基HSL大众交通系统日通票票价表 2025年2月更新
更多票价类型可至 HSL官网查询
买日通票值不值呢?
简单计算一下。
主要景点都在AB区,单程票3.20欧,日票10欧,也就是说这一天只要坐超过3次,就是划算的。
3日票20欧,如果你在赫尔辛基呆3天,每天只要坐两次地铁,就可以买3日票。
日通票不是按自然日计算,而是购买后开始计时24个小时,因此需要搭乘再前往购买即可。这样计算对游客比较友好,不像有些国家按自然日计算,如果是傍晚入境,第一天买日通票就不划算了。
另外日通票有包含前往芬兰堡的船票,因此前往芬兰堡参观不用再额外购买渡轮船票。
季票 Season Tickets
季票同样种类繁多,可以选择14天、30天、60天、360天等等,还可以按月订阅。
这里不做赘述,详情可至HSL官网查询
购票方法
1、下载官方应用程序 HSL Mobile Tcket App
2、地铁、部分公交、有轨电车站台的售票机
3、坐公交车时,上车后向公交车司机购买,但这样费用较高,因为会有额外的手续费。另外公交车上不收信用卡,只接受现金。
4、R-Kiosks便利商店:赫尔辛基绝大部分的R-Kiosks便利商店都可以买到各式的实体票券,大部分的地铁站、火车站都有R-Kiosks便利商店,在大型公车站旁也会有类似的摊位或商店。
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