近日，中国北极黄河站站前石狮及入口处双语铭牌的留存问题持续引发关注。据此前媒体报道，挪威国有公司 Kings Bay 曾于今年四五月份提出要求，希望位于斯瓦尔巴群岛新奥勒松的中国北极黄河科考站，移除站前两尊石狮及入口处悬挂的中英文双语金色铭牌。目前相关要求尚未落地，而 2026 年朗伊尔城至新奥勒松的一日游船票已开启销售，这一情况让计划前往该区域的人员对标识元素的留存情况产生疑问。
事件背景与当前进展
中国北极黄河站的站房历史可追溯至 20 世纪 40 年代，其前身为挪威国有公司 Kings Bay 的员工宿舍，后由中方通过租赁方式获得使用权并改建为科考站，成为中国在北极地区开展科研活动的重要基地。
今年四五月份，多家媒体披露 Kings Bay 向黄河站提出整改要求，涉及移除站前两尊石狮与入口处的中英文双语金色铭牌。不过，截至目前，黄河站前的石狮及双语铭牌仍保持原样，关于整改要求为何未执行，暂未有双方公开的说明信息。
从市场层面来看，新奥勒松作为北极科考站点聚集区域，中国北极黄河站是众多中国访客的重要打卡点。朗伊尔城至新奥勒松的游船项目价格较其他出海项目高出两倍以上，且行程路途较远、耗费精力，景色方面无显著优势，黄河站的标识性元素成为吸引中国访客的重要因素。若未来石狮与铭牌按要求移除，黄河站可能因缺乏明显标识而难以在众多科考站中被识别，或对相关旅游需求产生影响。
挪威 Kings Bay 提出要求的核心原因
1. 区域统一标识与视觉管理需求
作为新奥勒松区域所有建筑的产权方与管理者，Kings Bay 提出该要求的直接原因是为实现区域内房屋统一标识管理，避免出现外观特殊的建筑，维护区域视觉形象的一致性。
这一诉求与新奥勒松的整体规划定位紧密相关。根据 Kings Bay 发布的《新奥勒松 2023–2033 年土地使用规划》，该区域的核心发展目标是打造 “挪威世界级国际科研合作平台”，土地、建筑及基础设施的开发管理均需服务于这一目标。在这一框架下，对入驻各国科考站的建筑外观进行规范，减少个性化装饰带来的视觉差异，被视为维护区域统一管理秩序的必要举措。中国黄河站的石狮作为具有鲜明中国文化符号的装饰，以及独立悬挂的双语铭牌，被认为不符合这种统一化的视觉管理标准。
2. 基于租赁协议的产权方管理权限
从法律与协议层面，该要求源于 Kings Bay 作为产权方的管理权限。由于中国北极黄河站的站房是通过租赁获得使用权，Kings Bay 是以出租方身份，依据双方签订的租赁协议相关条款提出整改要求，而非通过挪威政府与中国政府之间的官方外交渠道推进。
这种基于商业租赁关系的管理行为，在表面上更偏向企业内部的资产管理范畴，Kings Bay 方面认为，对租赁房屋的外部装饰和标识进行规范，是行使产权方管理职责的体现。
3. 潜在的北极地缘政治背景
尽管 Kings Bay 以 “统一管理” 为公开理由，但部分分析指出，事件背后或折射出北极事务中日益复杂的地缘政治角力。随着各国在北极地区的科研、资源勘探等活动愈发频繁，北极的战略地位持续提升。在此背景下，挪威作为斯瓦尔巴群岛的主权国，对区域内外国设施的管理细节可能被赋予更多战略考量，对标识、建筑外观等 “显性存在” 的规范，也被解读为强化其主权管控和区域主导权的一种表现。不过，这一维度尚未有挪威官方的直接表述作为支撑。
中国人无需签证即可在斯瓦尔巴群岛定居
关于黄河站所在的斯瓦尔巴群岛，其主权归属挪威，但根据《斯瓦尔巴条约》，中国公民无需签证即可在该群岛定居，不过当地关于外国主体建设房屋的具体规定，目前暂无详细公开信息。截至目前，Kings Bay 提出的整改要求是否会继续推进、黄河站石狮及铭牌最终是否会被移除，仍有待双方进一步沟通及后续公开信息确认。