
作为交通的主力方式,轨道交通在费用和耗时上相对平衡,也是体验日本交通的一个重要环节,因而是很多人的首选。
从东京成田机场到东京市区,大众轨道交通选择较多,但相应的,对于初来乍到的旅客来说显得比较复杂。
成田机场轨道交通概况
成田机场有 3 个航站楼,共有 2 家轨道公司运营,分别是JR和京成 (Keisei)。
两家公司在T1和T2航站楼都设有车站,但T3航站楼则没有轨道交通车站,需要步行或坐摆渡车到T2航站楼。
T1 航站楼 :成田机场站(JR)、成田机场站(京成)
T2 航站楼:空港第 2 大楼站(JR)、空港第 2 大楼站(京成)
T3 航站楼:没有轨道交通
注意:成田机场航站楼附近还有一个【东成田】站,离航站楼有一段距离,注意不要坐错到这里。
成田机场轨道交通线路
两家公司运营的线路分别叫 JR 线和京成线。
其中,京成线又分为京成 Access 线 (北线) 和京成本线 (南线)。
另外,京成线部分列车又与地铁浅草线贯通运行。
初看上去,比起国内地铁以单一公司、单线独立运行为主的方式要复杂许多,不少人会有点懵。

成田机场 JR 线搭乘指南
JR 线相对简单,从成田机场到东京市中心只有一条路径,进城后根据终到站不同有所分岔。
成田机场 JR 线列车种类
JR 线有两种列车,分别是特快车和普通车。
(1) 成田特快 NEX:高等级列车,停站少,可直达东京、品川、涩谷、新宿等市中心大站,但在普通车费之外,要额外购票指定座位费。
(2) 普通车:站站停车,可直达东京、品川站,去涩谷、新宿需要换乘。乘坐方式和普通地铁相同,无需额外支付费用。

| 成田特快 NEX | 普通车 | |
| 停站 | 只停大站。可直达东京、品川、涩谷、新宿 | 站站停。可直达东京、品川 |
| 票价用时 | 2870 日元,约 1 小时(成田 – 东京站) | 1340 日元,约 1.5 小时(成田 – 东京站) |
| 车票 | 除车费外有指定座位费 | 只需车费无指定座位费 |
成田机场 JR 线车票购买方式
普通车:同普通地铁,刷 IC 交通卡或购买纸质票即可。
成田特快 NEX:普通车费 + 指定座位费,购买方式有:
1) 进站前:在窗口或售票机上购买车费 + 座位费 2 合 1 车票(票面印有 “乘车券‧特急券” 字样,下方左图),然后用车票进站乘车,无需刷 IC 交通卡。
2) 进站前:在窗口或售票机上购买指定座位票(票面印有 “特急券” 字样,上方右图),然后刷 IC 交通卡进站乘车,购买的座位票上车备查。
3) 进站后:在站台售票机上购买指定座位票(票面印有 “特急券” 字样,上方右图),然后乘车,座位票上车备查。
成田特快有往返优惠票、各类 Pass 优惠票,按相应规则兑换车票即可。
成田机场 JR 线乘车站台
成田机场站 (T1):1站台 或 2 站台,根据车站指示
空港第 2 大楼站 (T2、T3):只有 1 个站台,注意列车方向
成田机场京成线搭乘指南
京成线相对复杂,从成田机场到东京中心有 Access 线 (北线) 和京成本线 (南线) 两条路径。进入东京后又分岔为上野方向和浅草线直通方向。
列车种类较多,主要乘坐的有 3 种:
(1) Skyliner:走北线,停站非常少,要额外付费。
(2) Access 特急:走北线,停站较少,无需额外付费。
(3) 本线特急:走南线,停站较多,无需额外付费。

| Skyliner | Access 特急 | 本线特急 | |
| 走线及停站 | 走北线,不通地铁浅草线。可直达上野。 | 走北线,部分列车直通地铁浅草线。可直达上野、浅草、日本桥、银座、品川、羽田机场 | 走南线,部分列车直通地铁浅草线。可直达上野、浅草、日本桥、银座、品川、羽田机场 |
| 票价用时 | 2570 日元,40 分(成田 – 日暮里) | 1270 日元,60 分(成田 – 日暮里) | 1050 日元,75 分(成田 – 日暮里) |
| 车票 | 除车费外有指定座位费 | 只需车费无指定座位费 | 只需车费无指定座位费 |
成田机场京成线车票购买方式
本线特急、Access 特急:同普通地铁,刷 IC 交通卡或购买纸质票即可。
Skyliner:普通车费 + 指定座位费,购买方式与 JR 的 NEX 类似:
1) 进站前:在窗口或售票机上购买车费 + 座位费 2 合 1 车票(票面印有 “乗車券‧スカイライナー券” 字样,下方左图),然后用车票进站乘车,无需刷 IC 交通卡。
2) 进站前:在窗口或售票机上购买指定座位票(票面印有 “スカイライナー券” 字样,上方右图),然后刷 IC 交通卡进站乘车,购买的座位票上车备查。
3) 进站后:在站台售票机上购买指定座位票(票面印有 “スカイライナー券” 字样,上方右图),然后乘车,座位票上车备查。
Skyliner 有各类优惠车票,目前还推出了微信小程序购票渠道。
成田机场京成线乘车站台
(1) Skyliner、Access 特急:
成田机场站 (T1):1 站台
空港第 2 大楼站 (T2,T3):1 站台
(2) 本线特急:
成田机场站 (T1):2 或 3 站台
空港第 2 大楼站 (T2,T3):3 站台
二次过闸
由于京成线要区分走北线路径还是南线路径,因此在进站时,引入了较为少见的 “二次过闸” 机制。

乘坐 Skyliner 和 Access 特急,在第 1 付费区,只需要过一次闸机。(上图红箭头路线)
乘坐本线特急,在第 2 付费区,需要过两次闸机。(上图蓝箭头路线)
如果是纸质票乘车,每次过闸机时,一定要记得把票取走!
贯通运行
Access 特急和本线特急都有部分列车直通地铁浅草线,在地图软件或换乘软件查询时,常会看到类似 “无需换乘” 的字样,意思是该趟列车将跨线贯通运行,人无需下车,放心乘坐。
但是出发时间不同,列车的终到站也不同,不是所有车次都无需换乘,也有需要下车换乘的情形,建议看好列车的方向,注意导航软件的提示乘坐。
成田机场前往常见热门车站的路线推荐
| 车站 | (路线)- 换乘站 -(路线) | 时间价格 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 东京 | (JR 线普通车)
(JR 线 NEX) |
90 分,1340
60 分,2870 |
|
| 上野 | (京成 Skyliner)
(京成 Access 特急) (京成本线特急) |
44 分,2570
60 分,1270 90 分,1050 |
部分 Access 和本线特急需要同台换乘一次 |
| 新宿 | (Skyliner)- 日暮里 -(山手线)
(Access)- 东日本桥 -(新宿线) (Access)- 大门 -(大江户线) (JR 线 NEX) |
70 分,2780
85 分,1470 90 分,1470 90 分,3050 |
NEX 无需换乘,但价格最高,耗时最长 |
| 涩谷 | (Skyliner)- 日暮里 -(山手线)
(JR 线 NEX) |
75 分,2780
80 分,3050 |
|
| 新桥
东银座 日本桥 浅草 |
(Access)-(浅草线直通) | 60-70 分
1370-1410 |
无需换乘,但要注意列车终到站 |
| 六本木
新宿 |
(Access)- 大门 -(大江户线) | 85 分,1470 | 到西新宿区域推荐此线路 (包括都厅前站) |
| 羽田机场 | (Access)-(浅草线直通) | 90 分,1800 | 无需换乘,但要注意列车终到站 |
| 横滨 | (JR 线 NEX)
(Access)- 押上 -(浅草线) |
90 分,4170
105 分,1820 |
NEX 无需换乘,但价格较高 |












































